Die verschiedenen Trennschleifer am Beispiel von Husqvarna
Trennschleifer, die man auch Winkelschleifer, Motorflex oder Trennjäger nennt, sind ein unverzichtbares Werkzeug. Materialien wie Pflaster, Asphalt und Naturstein können dank Ihm sehr leicht geschnitten werden. Darüber hinaus werden E Sie im Hochbau, Tiefbau und im Garten- und Landschaftsbau eingesetzt, um dort beispielsweise Betonrohre oder Steinplatten zu trennen.
Allgemeines
Trennschleifer können in die drei Kategorien Elektro-(insbesondere Akku-), Benzin- und Hydraulik-Trennschleifer eingeteilt werden. Die Trennschleifer mit Elektromotor werden vor allem für die Arbeit in geschlossenen Räumen eingesetzt. Zum Einsatz kommt bei Trennjägern neben dem Elektroantrieb auch der Antrieb mit einem Zweitaktmotor, da ein Viertaktmotor die für größere Trenn-Arbeiten erforderliche Leistung oft nicht bringen kann. Zudem ist bei der Auswahl ist auch das Zusammenspiel der Maschine mit der richtigen Diamantscheibe wichtig. Die häufigsten Einsätze mit einem Trennjäger erfolgen mit Diamanttrennscheiben im Durchmesser von 350 bis 400 mm.
Elektro- und Akku-Trennschleifer
Dieser Elektro-Trennschleifer ermöglicht kleinere Trenn-Arbeiten in Innenbereichen bei minimaler Staub- und Schlammbildung. Durch den elektronischen „SoftStart“ ist ein Arbeiten bei Anschlüssen mit normalen Haushaltssicherungen trotz des leistungsstarken Elektromotors problemlos möglich. Die Besonderheit bei Elektro-Trennschleifern ist, dass sie oftmals sowohl Trocken als auch Nass schneiden können. Hierfür sind diese mit einem Wasseranschluss ausgestattet. Außerdem gibt es handliche Elektro-Trennschleifer speziell für Bündigschnitte, beispielsweise vom Hersteller Cardi.
Die klassische Motorflex
Die klassische Motorflex, wie sie heute noch überwiegend auf Baustellen angetroffen wird, hat einen Zweitakt-Benzinmotor, der mittels Keilriemen eine Trennscheibe antreibt. Waren früher noch Maschinen gefragt, die einen Blattschutz für eine Diamantscheibe mit Ø 300 mm besaßen, so werden heute fast ausschließlich Trennschleifer für Diamantscheiben mit Scheibendurchmesser 350 mm und 400 mm verwendet. So erreicht die K970 von Husqvarna mit einer Diamantscheibe 350 mm dabei Schnitttiefen von 125 mm, die 16 Zoll Variante mit 400 mm Scheibe sogar 145 mm. Eingesetzt werden diese im Außenbereich für die meisten Schneid-Arbeiten in Beton, Mauerwerk oder Stahl und bei Umbau-Arbeiten sowie im Neubau. Auch das Schneiden von Randsteinen, Pflastersteinen und Asphalt im Galabau und Straßenbau gehört zu den Aufgaben, die mit einer klassischen Motorflex erledigt werden.
Besondere Trennschleifer
Neben den „klassischen“ Trennschleifern gibt es auch solche, die sich in mehrere Kategorien einteilen lassen bzw. für einen besonderen Anwendungszweck geeignet sind.
Die K970 Ring
Der Husqvarna-Ringtrennschleifer K 970 besitzt den Motor der Husqvarna K 970. Aber an Stelle einer Diamantscheibe arbeitet hier ein mit Diamanten besetzter Schneidring mit einem Durchmesser von 350 mm. Aufgrund der besonderen Bauart des Ringschutzes, ist es möglich, mit diesem Ring-Trennschleifer Schnitttiefen von 260 mm zu erreichen. Daher wird diese Motorflex auch bei Schneidarbeiten an Rohren in Rohrgräben gern eingesetzt wird. Aufgrund der Schnitttiefe wird die K970 Ring auch zur Nacharbeit bei Fenstern und Türen gerne genommen.
Die K970 Rescue
Viele Menschen, die mit Auto, Zug oder Flugzeug verunglückt sind, verdanken diesem Trennschleifer ihr Leben: dem Husqvarna K 970 Rescue. Diese Motorflex ist in den Fahrzeugen des THW, der Feuerwehr und anderer Rettungsdienste zu finden. Hierbei wird Sie zum Schneiden von Metall, Gestein und Beton in Gebäuden, Zügen, Flugzeugen und Fahrzeugen eingesetzt. Da bei dieser Motorflex mit besonderen Handschuhen gearbeitet wird, ist der Startergriff besonders geformt. Neben dem Tragegurt, der zusätzlich die Schneidarbeit erleichtert, ermöglicht ein gut sichtbarer Chromscheibenschutz die Kontrolle auch bei Nebel oder Rauch während der Rettungsarbeiten.
Die K 1270 Rail
Ein besonderer Trennschleifer ist auch die Husqvarna- K 1270 Rail. Der Gleistrennschleifer ist für das exakte Trennen von Gleisen im Eisenbahnbau, Straßenbahnbau, U- und S-Bahnbau geeignet. Er ist zudem einer der leistungsstärksten Schienentrennschleifer der Welt, und das bei relativ geringem Gewicht. Der Gleistrennschleifer besitzt eine doppelte Befestigungshalterung für beidseitige Schnitte. Auch hier gilt es natürlich, auch die richtige Diamantscheibe für die entsprechende Arbeit einzusetzen. Für den Gleistrennschleifer empfiehlt es sich, spezielle Diamantscheiben zu verwenden die extra für den Gleistrennschleifer produziert werden.
Cut n Break
Die K 4000 Cut-n-Break kommt zum Einsatz, wo Abgase z.B. in geschlossenen Räumen einen Einsatz mit Benzinmotor unmöglich machen. Dieser Elektrotrennschleifer schneidet schrittweise durch 400 mm dicke Wände, egal ob Beton oder Mauerwerk. Die Besonderheit ist hier, dass die Cut n Break mit zwei Diamantscheiben schneidet. Auch Bündigschneiden ist kein Problem, da der Spritzschutz verstellbar ist. Die ergonomisch gestalteten vorderen Handgriffe und das patentierte Design des hinteren Handgriffs erleichtern die Arbeit. Der Name „Cut n Break“ kommt daher, dass man zunächst tiefe Schnitte machen kann und anschließend mit dem Eisen den Rest rausbrechen kann. Diesen Elektrotrennschleifer gibt es als K 760 Cut-n-Break auch mit einem Benzinmotorantrieb.
Fazit
Es gibt auf dem Markt mittlerweile sehr viele verschiedene Trennschleifer. Durch ständige Entwicklung und Anpassung der verschiedenen Trennschleifer existiert für nahezu jeden gewünschten Anwendungszweck der passende Trennschleifer. Insbesondere aufgrund der Emissions-Freiheit und der immer leistungsstärker werdenden Motoren, erfreuen sich Akku-Trennschleifer immer größerer Beliebtheit.
Sollten Sie sich nicht sicher sein, welcher Trennschleifer für Ihren Anwendungszweck der richtige ist, kontaktieren Sie einen Fachhändler. In der Regel lässt sich nach einem kurzem Gespräch der passende Trennschleifer finden.
